 |
ETUDE DES PERFORMANCES D'UNE PEMFC SOUS DES CONDITIONS D'INONDATION PARTIELLE DE LA CATHODE
1 : Département de Mécanique Université de Blida 1, Algérie
Département de Mécanique Université de Blida 1, BP.270. Blida, Algérie -
Algérie
2 : Laboratoire des Applications Energétiques de l'Hydrogène, Université de Blida 1, Algérie
(LApEH)
* : Auteur correspondant
Département de Mécanique Université de Blida 1, BP.270. Blida, Algérie -
Algérie
Parmi les facteurs causant le comportement non linéaire d'une pile à combustible PEM est la distribution non uniforme de la densité du courant qui a comme conséquence la surchauffe locale, le vieillissement accéléré, une baisse de puissance et de performances. Ce résultat est très critique quand la cellule à combustible subit une inondation en eau liquide. Dans cette étude un modèle bidimensionnelle de gestion de l'eau et de la chaleur est proposé. Les résultats du modèle montrent que, l'augmentation de la température d'humidification et l'injection de l'eau liquide dans le mélange gazeux à l'anode ont des effets importants sur les caractéristiques de transport de l'eau et les performances de la PEMFC.
