Analyse du Champ de Déformations Dans les Zones Soudées par Aluminothermie des Rails
Oussama Bouazaoui * , Abdelkerim Chouaf  1, 2@  , M'hamed Chergui@
1 : Laboratoire de contrôle et de caractérisation mécanique des matériaux et des structures, ENSEM, Casablanca, Maroc  (LCCMMS)
Ecole Nationale Supérieure d'Electricité et de Mécanique BP 8118, Oasis Route d'Eljadida, Casablanca -  Maroc
2 : Laboratoire de Contrôle et Caractérisation Mécanique des Matériaux et des Structures  (LCCMMS)
Ecole Nationale Supérieure d'Electricité et de Mécanique BP 8118, Oasis Route d'Eljadida Casablanca -  Maroc
* : Auteur correspondant

Résumé.

La sécurité dans le domaine du transport ferroviaire exige avant tout la qualité de la voie du chemin de fer. Pour obtenir cette qualité, il faut une maîtrise des opérations de réalisation, de la soudure aluminothermie qui assure le raccordement des rails. Afin d'éviter les endommagements et les accidents, Il est indispensable de bien cerner les effets de principaux paramètres intervenants ou générés lors de l'assemblage par ce type de soudage. Parmi ces paramètres, nous pouvons citer les déformations qui retiennent une attention particulière compte tenu de leur effet sur la tenue mécanique de la jonction de soudure. Dans cette étude, nous avons étudié par une approche numérique la description de ces déformations. Par la suite, nous avons mis en évidence leur corrélation avec la largeur de la soudure. Enfin, les résultats obtenus ont été discutés par rapport au risque d'endommagement au voisinage de la zone de soudure.


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