La compréhension de la coupe de l'alliage de titane Ti-6Al-4V est un défi très important pour une bonne planification du processus de l'usinage dans Industrie aéronautique en raison de leur utilisation primordiale dans ce domaine et dans le domaine aérospatiale en générale. Les recherches récentes avancées basé sur l'outil de simulation en physique montrent de grandes capacités pour réduire le coût d'exploitation tout en maintenant les propriétés souhaitées du produit. Ce travail présente une nouvelle approche du modèle physique de matériaux usiné basé sur la physique de la dislocation capable de capturer avec précision l'évolution du comportement thermomécanique de l'alliage Ti-6Al-4V. Le modèle utilise la contrainte mécanique seuil en tant qu'un variable d'état interne dite Mechanical Threshold Stress (MTS) comme base pour les prédictions. La capacité du modèle à prédire les dimensions de la bande de cisaillement est évaluée en comparant la simulation par éléments finis et les résultats expérimentaux.